熱塑性塑料零件的焊接是基于分子鏈的擴(kuò)散。它需 要高溫、壓力和時(shí)間，以獲得良好的機(jī)械連接。熱塑性塑料中的聚合物分子具有線性或支化結(jié)構(gòu)，分子之間不相互交聯(lián)，易于發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，因此通過利用熱能等媒 介物質(zhì)、連續(xù)應(yīng)力等均可使聚合物分子發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)或流動(dòng)，而實(shí)現(xiàn)焊接途徑。塑料焊接是一種基于自粘接過程的塑料連接工藝。下面為大家介紹兩種常見的塑料焊接工藝摩擦焊接與振動(dòng)焊接技術(shù)。
塑料摩擦焊接技術(shù)
利用熱塑性塑料之間摩擦所產(chǎn)生的摩擦熱而使其在摩擦表面發(fā)生溶化，而后在加壓的情況下冷卻而結(jié)合，這種結(jié)合的方式稱為摩擦焊接。此法最適用于圓柱形的制件。
其操作為，一般將一個(gè)塑件固定在車床或鉆床的車頭上，并使其旋轉(zhuǎn)（待焊面的邊緣轉(zhuǎn)動(dòng)線速度為100-500m/min）,將另一個(gè)塑件靜止地固定在車床尾座或鉆床的底部，抵緊兩個(gè)部件使其在接合面上發(fā)生強(qiáng)烈的摩擦，抵緊的壓力一般為0.098-0.988MPa，視待焊塑料的剛度和強(qiáng)度而定。待有足夠的塑料溶化后立即停車而使其冷卻。冷卻時(shí)，兩個(gè)塑件仍然應(yīng)該按照規(guī)定的壓力相互抵緊，以免接合處存在氣泡等。為增加焊接質(zhì)量，此時(shí)所用的壓力也可比摩擦?xí)r規(guī)定的大，冷卻后，兩個(gè)塑件能熔接稱為一個(gè)整體。在操作過程中，抵緊塑件之間的壓力不應(yīng)過大，摩擦?xí)r間也不能過長，否則均將增多熔融塑料的溢出。此外，提高旋轉(zhuǎn)速度將會(huì)增大熔融塑料向塑件外表面溢出等。